ट्रेन ट्रॅक हा ट्रेनचा स्थापित रनिंग ट्रॅक आहे आणि तो सध्याच्या ट्रेन आणि रेल्वे तंत्रज्ञानाचा एक अपरिहार्य मोड आहे. मुळात सर्वच रेल्वे ट्रॅक गंजलेले आहेत, अगदी नव्याने बांधलेले रेल्वे ट्रॅकही असेच आहेत हे सर्वांच्या लक्षात आले असेल. बुरसटलेल्या लोखंडाची उत्पादने केवळ त्यांचे आयुष्यच कमी करत नाहीत तर ते खूप नाजूक देखील बनतात. मग रेल्वेचे ट्रॅक स्टेनलेस स्टीलचे नसून गंजलेल्या लोखंडाचे का आहेत? ते वाचून तुमचे ज्ञान वाढले आहे.
बऱ्याच विद्यमान ट्रेन रेल्वे ट्रांझिट्समध्ये किंवा बांधकामाधीन ट्रेन ट्रॅकवर, व्यवस्थित मांडलेल्या ट्रॅक लाईन्स दिसू शकतात. या मार्गावरील गंजलेल्या रेल्वे मार्ग सर्वात गोंधळात टाकणारे आहेत, कारण बाह्य घटकांमुळे गंजलेल्या स्टील उत्पादनांमुळे त्यांची वैशिष्ट्ये आणि कार्ये कमी होतील. अशा महत्त्वाच्या वाहतूक बांधकामात स्टीलची उत्पादने का वापरली जाऊ शकतात? आम्ही थेट स्टेनलेस स्टील रेल वापरू शकत नाही? ते केवळ सुंदर दिसत नाही तर ते अधिक सुरक्षित आणि अधिक विश्वासार्ह देखील वाटते. परंतु सध्या या प्रकारची गंजलेली रेल्वे रेल्वे बांधणीसाठी सर्वात योग्य आहे आणि स्टेनलेस स्टील तितकी चांगली नाही.
चीन सध्या रेल्वे वाहतुकीच्या बांधकामात उच्च-मँगनीज स्टील रेल वापरतो. या सामग्रीमध्ये सामान्य स्टीलपेक्षा जास्त मँगनीज आणि कार्बन घटक आहेत, ज्यामुळे काही प्रमाणात रेलचा कडकपणा आणि कडकपणा वाढतो आणि दररोज धावणाऱ्या ट्रेनचा सामना करू शकतो. उच्च दाब आणि चाकांचे घर्षण नुकसान. स्टेनलेस स्टील स्वीकार्य नसण्याचे कारण म्हणजे ते पुरेसे टिकाऊ नसते आणि थर्मल विस्तार आणि आकुंचन अंतर्गत सहजपणे खराब होते. दैनंदिन वारा, पाऊस आणि एक्सपोजर अंतर्गत, स्टेनलेस स्टील सहजपणे खराब होऊ शकते. आणि जरी या प्रकारची उंच आणि भयंकर रेल्वे गंजलेली दिसत असली तरी, पृष्ठभागावर फक्त गंजाचा थर आहे आणि आतील भाग अजूनही शाबूत आहे.
पोस्ट वेळ: मार्च-27-2023
